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HYF游艇專(zhuān)用氣脹救生筏
HYF游艇專(zhuān)用氣脹救生筏 HYF救生筏
游艇筏產(chǎn)品認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)：1．ISO 9650-1:2005(E) & ISO 9650-3:2005(E) 。
2．ISO 9650-2:2005(E) & ISO 9650-3:2005(E) 。
游艇筏構(gòu)成：救生筏是用人工合成材料的現(xiàn)代筏船，包括金屬管、復(fù)合管、塑料管、合成樹(shù)脂或玻璃纖維管等材料制成。
救生筏船首部設(shè)有艏纜，它是 在救生筏與固定物之間起連接作用的纜繩。救生筏在載足額定乘員和全部屬具后要保持正常的漂浮狀態(tài)。救生筏的管腔浮胎應(yīng)至少分隔成2個(gè)獨(dú)立氣室，浮胎的設(shè)置應(yīng)能在任一氣室受到損壞時(shí)，救生筏仍能正常使用。
救生筏船總重量不應(yīng)超過(guò)185kg。外觀應(yīng)勻稱(chēng)，色澤均勻，不得有開(kāi)膠、離層、氣泡等影響使用的缺陷，能在-10～+65℃環(huán)境溫度下存放而不致?lián)p壞；并能在-1～+30℃水溫度范圍內(nèi)使用。
游艇救生筏,氣脹式游艇筏,帆船及小型船舶用救生筏平時(shí)包裝存放在玻璃鋼存放筒內(nèi)，救生筏安裝在船舷專(zhuān)用筏架上，可將筏直接拋入水中，救生筏既可自動(dòng)充脹成形，供遇險(xiǎn)人員乘坐，如果船舶下沉太快，來(lái)不及將筏拋入水中，當(dāng)船舶沉到水下一定深度時(shí)，救生筏架上的靜水壓力釋放器會(huì)自動(dòng)脫鉤，釋放出救生筏。
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