供應移動式數(shù)控龍門銑床的機械部分設計
移動式數(shù)控龍門銑床，現(xiàn)已作為專機投入生產應用，能滿足大型鑄件、鋼件的鏜、銑、鉆等多工序加工；配上直角銑頭，還可對工件的4個側面進行加工。由于設計思想正確，配套零部件質量過關，該機床各項指標均已達到數(shù)控龍門銑床相關國家標準的要求。
機械部分設計: 整機分為床身、龍門架、滑臺、主軸箱、三軸進給驅動機構機械部分及相關數(shù)控伺服部分。現(xiàn)把設計過程中的重點闡述如下:
1.床身是設計工作的基礎，床身的尺寸設計影響著對整機的設計，而且設計的合理性直接影響到整機的剛度。例：床身的截面形狀為Π形。床身的上平面即工作臺面設計有9 條T 形槽，為方便床身工作臺面和# 形槽的精刨加工，槽完全貫通。床身的左、右兩下腳各設計有一個狹長平面，用來安放滾動直線導軌副。把導軌面設計在床身的兩下側，主要是考慮力的傳遞方向與卸荷問題。因床身會受到龍門框架的重力、切削力和工件的重力，這樣的設計可使龍門框架的重力直接傳入到機床的基礎上，而床身只受到工件的重力。
2.主軸箱采300mm×300mm截面設計，其抗扭抗彎能力更強。主軸變速箱采用兩檔滑移齒輪變速機構，可適應粗精加工需求。主軸單元采用4支承結構，前面三組角接觸球軸承用來承受切削力，主軸尾部一個深溝球軸承用來卸荷，使主軸不受到滑移齒輪產生的附加力矩的影響。
3.龍門框架采用的是整體龍門架的設計概念，即把橫梁與左右立柱設計成一體，雖然使鑄造和裝配調整時的難度加大，但整體龍門框架的剛性更好，更重要的是使主軸箱、滑臺等部件有了裝配基準。
4.滑臺的設計是在龍門架和主軸箱的幾何尺寸確定后，按照主軸的中心盡量貼近橫梁上的導軌面為原則，并把Z軸驅動安裝位置設計在滑臺上，有效地減輕了滑臺的重量。
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