合金鑄鐵氣缸套表內(nèi)外披鋒自動(dòng)打磨機(jī)

氣缸套是汽車的核心部件，至于機(jī)體的氣缸體孔中，上面由氣缸蓋壓緊固定，活塞在其內(nèi)孔作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由于零件之間相互運(yùn)動(dòng)，有一定的摩擦， 需要確保表面外的有一定的光滑度，經(jīng)過(guò)制造后需要做后加工處理。氣缸套是有含磷或含硼的耐磨合金鑄鐵鑄造而成的，鑄鐵屬于硬脆材質(zhì)，而且氣缸套是圓筒形結(jié)構(gòu)，打磨表面批鋒毛刺時(shí)，容易造成氣缸套受損，影響其功能作用，而且工人打磨的效率低，不能滿足當(dāng)前的市場(chǎng)需求量。

為了解決氣缸套加工廠面臨的圓筒形表面批鋒毛刺打磨難點(diǎn)問(wèn)題，大連譽(yù)洋工業(yè)智能有限公司積極研發(fā)新型技術(shù)，通過(guò)對(duì)智能技術(shù)的不斷整合，結(jié)合設(shè)備的實(shí)際操作狀況，經(jīng)過(guò)不斷的反復(fù)實(shí)驗(yàn)和調(diào)試， 現(xiàn)已經(jīng)成功推出了首款智能打磨設(shè)備GS35，此設(shè)備不僅僅能夠靈活處理復(fù)雜的圓筒形內(nèi)外披鋒毛刺，而且還將替代工人全自動(dòng)加工操作，改善工人操作的速度慢、效率低。

譽(yù)洋智能打磨設(shè)備GS35擁有強(qiáng)大的技術(shù)支持，能夠完成實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)加工：

1.智能控制系統(tǒng)

采用新型智能控制系統(tǒng)，支配其他所有操作系統(tǒng)，順利完成加工操作，同時(shí)也快速解決其他系統(tǒng)的需求。

2.智能視覺(jué)系統(tǒng)

智能視覺(jué)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)反饋加工數(shù)據(jù)，便于其他系統(tǒng)調(diào)整加工誤差。

3.激光檢測(cè)系統(tǒng)

根據(jù)加工過(guò)程中反饋的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)自動(dòng)對(duì)比，及時(shí)調(diào)整加工誤差，提高打磨精度。

4.離線編程技術(shù)

提前對(duì)設(shè)備輸入加工程序，不停轉(zhuǎn)設(shè)備即可完成直接對(duì)新的工件加工，減少設(shè)備空轉(zhuǎn)時(shí)間或者暫停過(guò)程中的磨損。

有了這些先進(jìn)自動(dòng)化的技術(shù)，設(shè)備能夠完成替代工人操作，再配合輔助性的設(shè)計(jì)，能夠更有效的完成披鋒毛刺加工：

1.優(yōu)質(zhì)合金

設(shè)備核心部件采用進(jìn)口減振優(yōu)質(zhì)合金，能夠提高整體機(jī)械性能，延長(zhǎng)使用壽命，減低單件加工成本，同時(shí)可以減少振動(dòng)過(guò)程中對(duì)加工精度的影響。

2.自動(dòng)排屑裝置

可以自動(dòng)將打磨下來(lái)的廢屑排到指定位置，減少工人清理時(shí)間和風(fēng)險(xiǎn)。

3.大功率電主軸

進(jìn)口的47kw大功率電主軸，能夠?qū)崿F(xiàn)驚人的打磨速度。

4.雙工位轉(zhuǎn)臺(tái)

由本公司自行研發(fā)設(shè)計(jì)的托盤(pán)更換裝置獲得國(guó)家發(fā)明專利，回轉(zhuǎn)時(shí)間短，180度旋轉(zhuǎn)只需5秒。并可在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)快速、安全的完成工件裝載/卸載，減少了設(shè)備空轉(zhuǎn)時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。此外，這種結(jié)構(gòu)靈活性高，準(zhǔn)備時(shí)間短，更換夾具只需要更換整個(gè)托盤(pán)。

5.金剛石磨輪

進(jìn)口的金剛石磨輪耐磨性，打磨時(shí)間長(zhǎng)，能夠減低磨輪成本。

此款設(shè)備的靈活性強(qiáng)，能夠更換不同的磨輪、夾具等輔助配件，更換不同的加工程序即可對(duì)其他不同的工件完成披鋒、毛刺、飛邊、冒口殘留、分形線等打磨處理，例如：汽車曲軸、凸輪軸、輪轂、飛輪、活塞、渦輪殼等鑄件;不銹鋼鍋、水龍頭、閥門(mén)、五金掛件等;其他小型工件披鋒毛刺清理。