山東煙臺鑫海板式給料機

板式給料機又稱裙板給料機，主要用于由貯料倉或漏斗向配料裝置、精選機械、破碎機械、連續(xù)運輸設(shè)備或其他工作機械及容器作連續(xù)均勻給料。也可以用來短距離輸送塊度或謎底較大的物料。該機具有使用物料廣、給料能力高、牽引見強度大、環(huán)境適應性好以及工作穩(wěn)定可靠等優(yōu)點，為建材、冶金、礦山、電力等部門廣泛使用。多不知采選、運轉(zhuǎn)和配料設(shè)備、但國產(chǎn)板式給料的技術(shù)發(fā)展相對緩慢。長期以來，在產(chǎn)品性能及結(jié)構(gòu)方面很少更新，各種技術(shù)指標已不能滿足使用的需要。

近年來我國板式給料機的生產(chǎn)技術(shù)積極采用了ISO和DIN標準，生產(chǎn)出集中新型的板式給料機（如：BQ型 B型 BZ型），但目前多處于試制階段。雖然這心新鄉(xiāng)板式給料的性能及結(jié)構(gòu)都有創(chuàng)新，但是與國外新近水平相比尚有差距國內(nèi)產(chǎn)品的規(guī)格品種少，如輕型板式給料機僅有三種規(guī)格，中型有三種，重型也只有四種，中心長度基本在10以下。

1. 國內(nèi)板式給料機的最大傾斜角度均在20°以下，外國采用的高裙板給料機。

2. 國內(nèi)目前板式給料的運行速度一般在0.16m/s，國外一般在0.25 m/s，最高可達到2 m/s，遠遠高于我國水平。

3. 國內(nèi)板式給料機由于結(jié)構(gòu)、材料和密封件的限制，輸送物料的溫度一般不宜太高，國外公司有良好的耐熱型板式給料機，最高可達到1000℃。

· 拉近裝置采用螺桿張緊型式

1. 拉緊支座采用型鋼和螺栓聯(lián)接結(jié)構(gòu)，外形美觀，裝拆方便。對重型和超重型拉緊裝置，增加一組彈簧，以緩沖減振。

· 頭、尾部軸承多采用滾動軸承

國外公司的頭部軸承座不是水平支撐在機架上，而是用四根螺栓將軸承座垂直鏈接在機架上。這樣，一方面使軸承座受力與工作拉力方向一致，改善軸承座和鏈接螺栓的受力狀況，另一方面縮小空間尺寸。

· 采用組合式鏈輪

驅(qū)動鏈輪輪毅的材質(zhì)是鑄鐵或鋼，輪毅是用高耐磨淬硬鋼制成可換齒結(jié)構(gòu)，長進鏈輪的無齒輪緣是組合式，可更換這樣可減少很多維修量，降低維修費用。另外可無恥輪緣能保證鏈條與鏈輪間的正確和恒定接觸，防止齒面產(chǎn)生膠合。

· 支承輥輪

中、輕型板式給料機支承輥輪是外置式，與牽引滾子分離，有下述優(yōu)點1.便于設(shè)置導軌槽體。2.減少牽引滾子磨損。3.便于制造。

對重型、超重型板式給料機在幾家上設(shè)置固定支承輥輪。輥輪與頭、尾部軸承座的潤滑采用集中供油方式，保證潤滑定時、全面。持外，為適應不同工況和不同物料特性，國外公司的輥輪結(jié)構(gòu)分為四種型式。

· 液力偶合器

驅(qū)動電機與減速器之間裝有液力偶合器，可確保板式給料機平穩(wěn)啟動并起過載保護作用。減速器與株洲間采用鏈傳動，有緩沖作用，還可使傳動比穩(wěn)定、可傳遞大功率、中心距可調(diào)、便于布置與安裝。驅(qū)動軸上配有逆止器，防止輸送槽反向回轉(zhuǎn)。

此外，有的公司在板式給料機上裝有料量自動計量器，投喂不還設(shè)有除塵裝置。

綜上所述，目前國內(nèi)雖然新制定的標準在給倆，輸送槽尺寸方面已接近國際先進標準，但如何保證征集性能沒實現(xiàn)搞笑了、低能耗、高可靠性等方面還需不斷努力。在結(jié)構(gòu)設(shè)計方面提出下述繼電建議。

1. 采用新鄉(xiāng)驅(qū)動裝置。減速器最好選用正交傳動型式，一顆采用形象擺線針輪減速器，在驅(qū)動電機與減速器之間考慮配裝液力偶合器，末級傳動可采用鏈條傳動，還要帶有可靠的逆止裝置。使整個驅(qū)動裝置達到緊湊、搞笑和可靠的要求。

2. 輸送槽的型式應多樣化、如輸送槽承載板的縱剖面可為平板型、波浪形、淺槽型圓弧型、隔板型、Z型、深槽型和深斗型等等。以適應不同物料和不同工況的要求。

3. 牽引見選用國家標準鏈條，力求耐磨、耐熱、壽命長、互換性好。

4. 拉緊裝置應考慮用螺桿與彈簧復合方式這種張緊方式結(jié)構(gòu)緊湊, 易于調(diào)節(jié)拉緊支座采用型鋼與螺栓聯(lián)接結(jié)構(gòu), 規(guī)格應系列化, 并逐步考慮與斗式提升機下部拉緊裝置的標準化和通用化

5. 頭部軸承座用螺栓垂直聯(lián)接在機架上, 改善軸承座的受力狀況。

6. 鏈輪做成可換輪緣組合型式張緊鏈輪輪緣用耐磨材料做成可換無齒輪緣。

7. 中輕型板式給料機的支承輥輪采用外置形式, 重型、超重型支承輥輪固定安裝在機架上, 固定支承輥輪與頭尾部軸承可采用集中供油潤滑, 支承輥輪應帶有防跑偏凸緣或其它裝置

近年來, 對板式給料機的需求量不斷擴大, 除了作為給料機使用外, 逐漸也用來轉(zhuǎn)運物料。從蕪湖起重運輸機械廠幾年來的供貨及需求情況看, 除訂貨量增大外, 也要求長度增大Q B G 輕型板式給料機長度已達30 米以上, H B G 中型長度也超過20 米因此, 整體式機架已不能滿足用戶要求, 可采用分段裝配式, 即分標堆節(jié)非標準節(jié)頭節(jié)和尾節(jié), 這樣便于制造安裝和運輸另外尾節(jié)部分應配置受料漏斗

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