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三元催化器
汽車三元催化器
我公司成功開發(fā)出多種型號(hào)的三元催化轉(zhuǎn)換器，適用目前市場(chǎng)上的各類車型，及排放標(biāo)準(zhǔn)。并能針對(duì)客戶不同的個(gè)性化需求，進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)，
來滿足不同客戶的實(shí)際需要。
三元催化轉(zhuǎn)化器對(duì)（碳化氫、一氧化碳及氧化氮）三種主要污染物的清除率可達(dá)到其總量的90%。一次完全的催化反應(yīng)取決于燃油混合氣在較小
空燃比范圍內(nèi)的保留程度。這種空燃比只通過正常的氧傳感器系統(tǒng)發(fā)揮其功能來實(shí)現(xiàn)。
結(jié)構(gòu)
三元催化轉(zhuǎn)化器主要由外殼、隔熱保護(hù)罩、中間段、入口和出口錐段、彈性夾緊材料、防直通密封催化劑等幾部份組成， 其中催化劑作為三元催化轉(zhuǎn)化器的技術(shù)核心包括載體、涂層兩部分。
載體:
基本材料為陶瓷(MgO2， Al2O3，SiO2)。目的是提供承載催化劑涂層的惰性物理結(jié)構(gòu)。為了在較小的體積內(nèi)有較大的催化表面，載體表面制成為蜂窩狀。
涂層:
在載體表面涂敷有一層極松散的活性層，它以金屬氧化物γ-AL2O3 為主。由于表面十分粗糙，這使壁面的實(shí)際面積增大了約7000 倍，大大的增加了三元催化轉(zhuǎn)化器的活性表面和儲(chǔ)存氧的能力。在活性層外部涂敷有含鋯Zr 和鈰Ce 等元素的助催劑，含有銠
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