GB/T10541-1989近海停泊排吸油橡膠軟管輸油膠管
GB/T10541-1989近海停泊排吸油橡膠軟管
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結構：內膠（NBR）層、多層夾布纏繞層或簾子線纏繞層、螺旋鋼絲骨架增強層、光滑氯丁二烯外膠層。
? 特點：膠管具有外徑公差小、耐低溫、耐磨損、臭氧、侵蝕、油滯等性能優(yōu)良、輕便、管體柔軟經久耐用等優(yōu)點。另外管體內置螺旋鋼絲骨架，能夠在負壓條件下使用，還可抵抗管體因過度彎曲導致的管體損壞。
? HG/T3041規(guī)定了油槽車排輸液體燃油用的兩個類別和三種型別的橡膠軟管。
? 用途：特別用于油罐車，油槽船
? A類：可折疊式的 B類：不可折疊式的：通常是螺旋鋼絲增強的。
? 1型：最大工作壓力為：0.3MPa
? 2型：最大工作壓力為0.7MPa
? 3型：最大工作壓力為1.0MPa
本標準是ＧＢ／Ｔ１０５４１－１９８９的修訂。本標準規(guī)定了近海停泊排吸油用橡膠軟管的分類、規(guī)格和基本技術要求。本標準適用于環(huán)境溫度介于－２９℃～５２℃之間、在水下或水面輸送－２０℃～８２℃的芳香烴含量不超過２５％的原油或液體石油產品、從－０．０８５ＭＰａ到１．５ＭＰａ內壓力下工作的橡膠軟管。本標準不適用于輸送液化石油氣和天燃氣的橡膠軟管。
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