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香港作為國(guó)際自由貿(mào)易港口,承擔(dān)了珠三角近一大半的出口貿(mào)易。在這種情況下,海關(guān)監(jiān)管局對(duì)中港運(yùn)輸是有嚴(yán)格的要求,深港運(yùn)輸?shù)母圮囆枰诤jP(guān)監(jiān)管局備案;港車必須是深港兩地雙車牌;司機(jī)要求是香港人,司機(jī)的身份證號(hào)碼和車牌號(hào)都是綁定在一起的,不會(huì)經(jīng)常變動(dòng);因此清遠(yuǎn)到香港貨運(yùn), 東莞到香港貨運(yùn), 汕頭到香港運(yùn)輸都叫做中港專線物流公司嚴(yán)格的講是指深港專線,或莞港專線,內(nèi)地的貨物都是通過國(guó)內(nèi)車運(yùn)到深圳和東莞后,再下港的。
選擇深港專線物流首先運(yùn)輸時(shí)效和安全會(huì)更有保障,其次可以大大降低運(yùn)輸成本;由于我們沒有深圳到省外的運(yùn)輸系統(tǒng),需要客戶承擔(dān)到深圳段的運(yùn)輸,客戶可以把貨物發(fā)往我深圳福永機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù),機(jī)場(chǎng)交通發(fā)達(dá),且我司每天最早一班快件港車都是由機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)發(fā)出,我司一般貿(mào)易拼車也都是從深圳機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)發(fā)車的,大宗貨物,遇到國(guó)慶,年關(guān)等重大節(jié)日或平時(shí)需要在深圳做倉(cāng)儲(chǔ)的情況下,可以把貨物發(fā)到我司面積較大的龍華倉(cāng)庫(kù);
另外國(guó)際空運(yùn)對(duì)電池出口有嚴(yán)格的要求,把電池歸為危險(xiǎn)品,這也是電池行業(yè)生產(chǎn)廠商普遍頭疼的問題,如需從香港轉(zhuǎn)飛國(guó)外的,需要注意提供化學(xué)品安全說明書MSDS非危保函,海運(yùn)相對(duì)會(huì)放寬要求,不是太嚴(yán)格。
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