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當(dāng)前位置:商國(guó)互聯(lián)首頁(yè) 產(chǎn)品庫(kù) 暖通制冷、建材、工程建筑 市政工程與環(huán)衛(wèi)機(jī)械 清洗車(chē)
隨著新GB1589新規(guī)的落實(shí)實(shí)施,傳統(tǒng)的超標(biāo)轎運(yùn)車(chē)被列為了重點(diǎn)治理對(duì)象,依照《車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理工作方案》中的規(guī)定,到2017年6月30日所有超標(biāo)的轎運(yùn)車(chē)將全部退役。
我公司積極響應(yīng)國(guó)家新規(guī),生產(chǎn)中置軸轎運(yùn)車(chē),中置軸轎運(yùn)掛車(chē),跟底盤(pán)公司東風(fēng),一汽,福田,紅巖,重汽等多家合作,在此二類(lèi)底盤(pán)上進(jìn)行上裝。我們追求質(zhì)量生產(chǎn),嚴(yán)格把控每道工序,為每個(gè)客戶(hù)打造最高性?xún)r(jià)比的轎運(yùn)車(chē)。







基本信息
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公告型號(hào): |
LZ5181XXYH5ABT |
類(lèi)型: |
底盤(pán) |
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驅(qū)動(dòng)形式: |
4X2 |
軸距: |
6800mm |
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發(fā)動(dòng)機(jī): |
玉柴YC6L330-50 |
變速箱: |
法士特9JS135T-B(QH50取力器) |
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后橋速比: |
3.364 |
車(chē)身長(zhǎng)度: |
12米 |
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車(chē)身寬度: |
2.55米 |
車(chē)身高度: |
3.9米 |
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輪距: |
前輪距:2042mm;后輪距:1853mm |
整車(chē)重量: |
10.5噸 |
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額定載重: |
7.305噸 |
總質(zhì)量: |
18噸 |
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最高車(chē)速: |
90KM/h |
產(chǎn)地: |
廣西柳州 |
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噸位級(jí)別: |
重卡 |
接近角/離去角: |
14/8度 |
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備注: |
整車(chē)公告ZJV5180TCLJMLZ |
前懸/后懸: |
1.7/3.5米 |
發(fā)動(dòng)機(jī)
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: |
玉柴 |
發(fā)動(dòng)機(jī): |
玉柴YC6L330-50 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)俗稱(chēng): |
玉柴8.4L |
汽缸數(shù): |
6 |
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燃料種類(lèi): |
柴油 |
汽缸排列形式: |
直列 |
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排量: |
8.424L |
排放標(biāo)準(zhǔn): |
國(guó)五/歐五 |
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最大輸出功率: |
243kw |
最大馬力: |
330馬力 |
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扭矩: |
1280N·m |
最大扭矩轉(zhuǎn)速: |
1200-1700RPM |
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額定轉(zhuǎn)速: |
2200RPM |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式: |
立式、水冷、四沖程、直列六缸、電控直噴 |
駕駛室參數(shù)
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駕駛室懸掛: |
四點(diǎn)氣囊懸浮 |
準(zhǔn)乘人數(shù): |
2人 |
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座位排數(shù): |
排半 |
主駕座椅形式: |
氣囊減震座椅 |
變速箱
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變速箱: |
法士特9JS135T-B(QH50取力器) |
換擋方式: |
手動(dòng) |
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前進(jìn)檔位: |
9檔 |
倒檔數(shù): |
1個(gè) |
輪胎
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輪胎規(guī)格: |
315/60R22.5 |
輪胎數(shù): |
6個(gè) |
油箱
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油箱材質(zhì): |
鋁合金 |
油箱容量: |
600L |
底盤(pán)
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前橋允許載荷: |
6500KG |
后橋描述: |
FS160橋 |
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后橋允許載荷: |
11500KG |
后橋速比: |
3.364 |
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彈簧片數(shù): |
3/3+3 |
離合器: |
Φ430 |
操控配置
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ABS防抱死: |
● |
外部配置
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鋁合金儲(chǔ)氣罐: |
● |
內(nèi)部配置
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電動(dòng)車(chē)窗: |
● |
多媒體配置
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GPS/北斗行車(chē)記錄儀: |
● |
高科技配置
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定速巡航: |
● |