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23日的國務院常務會議點名批評了安豐公司未批先建邊批邊建鋼鐵項目。根據此前新華社記者的調查,安豐公司在未取得相關手續(xù)的情況下,仍在頂風違規(guī)新建高爐等裝備。
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“地條鋼”是指以廢鋼鐵為原料、經過感應爐等熔化、不能有效地進行成分和質量控制生產的鋼及以其為原料軋制的鋼材,其產品直徑、抗拉強度等均不符合國家標準,存在嚴重質量隱患。根據國務院第155次常務會議要求,由國家發(fā)改委、國土資源部、環(huán)保部等部門組成的國務院調查組近日到我省就“地條鋼”生產企業(yè)整治、違法違規(guī)產能查處情況開展實地調查,調查中發(fā)現仍存在違法違規(guī)鋼鐵產能。11月28日召開的全省鋼鐵行業(yè)去產能及“地條鋼”整治工作會議要求,全省要開展“地條鋼”摸查,對所有生產企業(yè),12月15日前按照徹底斷電斷水、徹底搗毀生產設備、徹底清理廠房、徹底沒收生產原料、徹底沒收產品的“五個徹底”要求整治到位。

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由國家發(fā)展改革委副主任林念修擔任組長的國務院調查組24日13時抵達河北省秦皇島市昌黎縣,對安豐公司進行了現場調查,召開了河北省、秦皇島市、昌黎縣政府和有關部門參加的座談會,并分組向政府有關部門、相關企業(yè)調查了解情況,調閱文檔資料。
今年以來,河鋼石鋼在河鋼集團“要有相當比例的產品進入行業(yè)一流方陣”的要求引領下,明確方向,自我加壓,把“軸承鋼上檔次,汽車鋼上水平”作為產品升級結構調整工作戰(zhàn)略制高點,積極推進產品結構和客戶結構優(yōu)化,取得明顯成效。高端齒輪鋼通過大眾汽車(德國本部)認證,植入德國大眾汽車“心臟”;高端易切削非調質鋼打入世界汽車零部件巨頭企業(yè);高端軸承鋼質量控制水平跨入一流方陣。今年1至10月份,為客戶打造新品25個,累計實現銷量近20000噸。

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