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甲醇燃料替代能源  
發(fā)布者：  發(fā)布時間：2012-6-9  閱讀：24次    

在糧食玉米生產(chǎn)乙醇燃料遭遇兩部委"緊急剎車"的同時,甲醇燃料得到有關部門的肯定,可能走向替代能源這座舞臺的中央。
　　戲劇性的轉(zhuǎn)折  
　　2006年11月,在國務院召開的研究發(fā)展替代能源會議上,國務院副總理曾培炎表示："當前,要重點發(fā)展車用燃料和替代石油產(chǎn)品,搞好煤炭液化,煤制甲醇、二甲醚、烯烴和煤基多聯(lián)產(chǎn)技術的試驗示范和開發(fā)應用。"

　　12月,國家發(fā)改委下發(fā)緊急通知,對國內(nèi)一些地方盲目發(fā)展玉米加工乙醇能力一事明確表態(tài)。"立即暫停核準和備案玉米加工項目,并對在建和擬建項目進行全面清理。""堅持非糧為主,積極穩(wěn)妥推動生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展。"另據(jù)發(fā)展改革委工業(yè)司消息,"十五"期間建設的4家以消化陳化糧為主的燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè),未經(jīng)國家核準不得增加產(chǎn)能,要進一步改進現(xiàn)有工藝,實現(xiàn)原料多元化的柔性生產(chǎn)。

　　據(jù)了解,國內(nèi)燃料乙醇的原料來源主要是玉米、小麥等陳化糧,隨著乙醇汽油推廣力度的加大,陳化糧庫存驟減,并導致了市場上玉米、小麥價格的上漲。更為嚴峻的是,隨著陳化糧基本消化完畢,乙醇生產(chǎn)已經(jīng)開始轉(zhuǎn)向使用新糧。

　　豐原生化(000930)人士向記者證實,公司目前已經(jīng)沒有可用的陳化糧,但因為有批文許可,可以使用新糧進行乙醇酒精的生產(chǎn),其它沒有批文的企業(yè)則不可以。該人士同時表示,此次通知對于使用非糧食,譬如用木薯、腳板薯等生產(chǎn)乙醇燃料的企業(yè)沒有影響,但是使用這些原料綜合成本會較高。

　　發(fā)改委能源研究所可再生能源發(fā)展中心主任王仲穎認為,生物質(zhì)原料極其分散,采集成本、運輸成本和生產(chǎn)成本都是燃料乙醇業(yè)的致命傷。據(jù)業(yè)內(nèi)人士數(shù)據(jù),每噸燃料乙醇的生產(chǎn)成本在4500至5000元之間,而甲醇的市場價格是1800元/噸,相比之下,高下立現(xiàn)。

　　這一切,對于2006年還在高歌勇進的乙醇燃料而言,形勢無疑是直轉(zhuǎn)而下。可對于沉寂已久的甲醇燃料,卻是終于嗅到了春天的氣息。瀘天化(000912)董秘辦人士就表示,這對于甲醇燃料行業(yè)來講,肯定是正面的影響。

　　雨后春筍竄出頭

　　應該說,持續(xù)幾年的原油價格上漲,導致煤炭價格比價優(yōu)勢日益明顯,是煤代油大發(fā)展的最終推動力,加上我國豐富的煤炭資源,近10年來我國甲醇工業(yè)發(fā)展迅速。據(jù)不完全統(tǒng)計,2005年我國有近200家甲醇生產(chǎn)企業(yè),總產(chǎn)能為867萬噸/年,產(chǎn)量535.64萬噸,表觀消費量達到666.2萬噸,預計到2006年底我國甲醇產(chǎn)能將達到1097萬噸/年。

　　專家表示,煤化甲醇技術在我國已經(jīng)相當成熟,2005年國內(nèi)78%的甲醇采用煤化工方式獲得。甲醇作為新能源燃料,已經(jīng)在國內(nèi)廣泛實驗,甲醇作為替代性能源的性能不低于汽油,國內(nèi)已經(jīng)開始有甲醇車的推出。