
供應(yīng)北京阿特拉斯GA90雙螺桿高效空壓機
供應(yīng)北京阿特拉斯GA90雙螺桿高效空壓機。
阿特拉斯空壓機操作規(guī)程
一、阿特拉斯空壓機操作前,應(yīng)該注意以下幾個問題: 1、保持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi),空壓機操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。 2、檢查各運動部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤滑系統(tǒng)是否正常,電機及電器控制設(shè)備是否安全可靠。 3、空壓機操作前應(yīng)檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全。 4、檢查排氣管路是否暢通。 5、接通水源,打開各進水閥,使冷卻水暢通。
二、空壓機操作時應(yīng)注意長期停用后首次起動前,必須盤車檢查,注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。
三、機械必須在無載荷狀態(tài)下起動,待空載運轉(zhuǎn)情況正常后,再逐步使空氣壓縮機進入負(fù)荷運轉(zhuǎn)。 四、空壓機操作時,正常運轉(zhuǎn)后,應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù),并隨時予以調(diào)整。
五、空壓機操作中,還應(yīng)檢查下列情況: 1、電動機溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。 2、各機件運行聲音是否正常。 3、吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常。 4、空壓機各種安全防護設(shè)備是否可靠。
六、空壓機操作2小時后,需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次,儲風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。
七、空壓機操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時,應(yīng)立即停車,查明原因,并予以排除。 1、潤滑油終斷或冷卻水終斷。 2、水溫突然升高或下降。 3、排氣壓力突然升高,安全閥失靈。 4、負(fù)荷突然超出正常值。 5、機械響聲異常。 6、電動機或電器設(shè)備等出現(xiàn)異常。
八、空壓機操作完,停車后關(guān)閉冷卻水進水閥門。
九、如因電源終斷停車時,應(yīng)使電動機恢復(fù)啟動位置,以防恢復(fù)供電,由于啟動控制器無動作而造成事故。
十、空壓機操作電動機部分的操作須遵照電動機的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
十一、空壓機操作動力部分須遵照內(nèi)燃機的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
十二、空壓機操作停車10日以上時,應(yīng)向各摩擦面注以充分的潤滑油。停車一個月以上作長期封存時,除放出各處油水,拆除所有進、排氣閥并吹干凈外,還應(yīng)擦凈氣缸鏡面、活塞頂面,曲軸表面以及所有非配合表面,并進行油封,油封后用蓋蓋好,以防潮氣、灰塵浸入。
十三、移動式空氣壓縮機在每次拖行前,應(yīng)仔細(xì)檢查走行裝置是否完好、緊固。拖行速度一般不超過20公里/小時。
十四、空壓機操作時,所設(shè)貯風(fēng)筒及安全閥、壓力表等安全附件必須符合鐵道部有關(guān)壓縮空氣貯氣筒安全技術(shù)的要求。
十五、空壓機的空氣濾清器須經(jīng)常清洗,保持暢通,以減少不必要的動力損失。
十六、空壓機操作噴砂除銹等灰塵較大的工作時,應(yīng)使機械與噴砂場地保持一定距離,并應(yīng)采取相應(yīng)的防塵措施。
阿特拉斯.科普柯螺桿壓縮機的特點
1、品牌優(yōu)勢
Atlas Copco成立于1873年, 至今有——133年的歷史. 為世界上第一臺噴油螺桿壓縮機制造者。多年來Atlas Copco在螺桿壓縮機的產(chǎn)量和市場占有率上一直居世界首位,在眾多的壓縮機型式中螺桿壓縮機一直是Atlas Copco的強項。其中無油空壓機市場占用率50%以上,無錫Atlas Copco壓縮機有限公司是Atlas Copco在華獨資企業(yè),產(chǎn)品采用進口零配件組裝(進口件85%),組裝機型與進口機型商標(biāo)、規(guī)格、型號完全一致,性能參數(shù)完全一樣。
2、加工精度好,噪音低
Atlas Copco的GA型螺桿壓縮機以其先進的X齒型,使得機器的沖擊、震動、噪音最大限度的降低,從而有效延長了運動部件的壽命。如100HP的噪音僅為68分貝(1米以內(nèi)),表明壓縮機運動部件加工精度高,噪音小,材質(zhì)好,沖擊、振動小,整機的使用壽命長,這實際上反應(yīng)了機器的設(shè)計和加工水平。噪音是機械設(shè)備整機性能的重要指針,又是環(huán)境保護的必達指標(biāo)。
3、壓縮機馬達、電氣部件配置高
在電機的配置上Atlas Copco組裝機采用防護等級為IP55、絕緣等級為F級,而實際溫升僅為B級的西門子電機,比其它公司采用的防護等級僅為IP23的電機部份,防塵、防水性能分別高四級和二級,這對炎熱潮濕的地區(qū)和灰塵較大的用戶尤為重要,馬達的防水、防塵性能差會使電機過載、發(fā)熱、甚至燒毀的危險性大大增加,而我公司壓縮機的所有電控部份包括Y--△(起動的電流小)啟動器,均采用在德國本土生產(chǎn)的西門子公司產(chǎn)品,以保證在多次啟動時準(zhǔn)確無誤,增加在控制方面的高可靠。
4、先進的計算機控制
Atlas Copco壓縮機用MARK第四代計算機進行控制,功能強大,具有監(jiān)測點多,大屏幕數(shù)字式連續(xù)顯示(四行數(shù)據(jù)),可現(xiàn)場編程等優(yōu)點,并有自動偵錯能力和自動記錄、集控、運控功能,管理方便。而其它許多品牌的壓縮機或采用功能較為簡單的電子型并配合機械儀表,或采用單行顯示的單板機進行控制,監(jiān)測點少,功能少,故障時也只是亮燈顯示。
5、高效率的加卸除調(diào)節(jié)方式
Atlas Copco 采用的是滿載/空載調(diào)節(jié)方式,與進氣節(jié)流方式相比,這種方式效率更佳,更節(jié)省能量。這是因為進氣節(jié)流方式下,主機的壓比升高,軸承負(fù)載增大。此外,計算機調(diào)節(jié)
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