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將液壓泵與發(fā)動機(jī)脫開吊車
當(dāng)?shù)踯囆枰?qū)動液壓泵時,將取力器電源開關(guān)合上,同時踏下離合器踏板,取力器指示燈12點(diǎn)亮,則表明液壓泵已經(jīng)開始工作。此時液壓泵的轉(zhuǎn)速只能由上車駕駛室控制,而下車的加速踏板已經(jīng)不起作用。當(dāng)需要停止液壓泵工作時,于下車駕駛室內(nèi)踏下離合器踏板,將變速取力器開關(guān)扳到斷開位置,取力器指示燈熄滅,下車加速踏板又恢復(fù)控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的功能,吊車便可轉(zhuǎn)移行駛。對輪胎起重機(jī)一般只有一個駕駛室,液壓泵的結(jié)合與脫開,由駕駛室內(nèi)的液壓泵結(jié)合(脫開)操縱桿或開關(guān)控制。國產(chǎn)輪式起重機(jī)多用柱塞泵,日本進(jìn)口起重機(jī)多用雙聯(lián)齒輪泵、三聯(lián)齒輪泵。當(dāng)起重機(jī)行駛時,必須將液壓泵與發(fā)動機(jī)脫開。取力器的結(jié)合控制,有的采用桿件于駕駛室內(nèi)操作,即手動掛檔和摘擋;多數(shù)采用電磁控制取力器掛檔、摘擋。
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