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當(dāng)前位置:商國(guó)互聯(lián)首頁(yè) 供應(yīng)信息 機(jī)械及行業(yè)設(shè)備 輸送設(shè)備 壓縮機(jī)

供應(yīng)唐山空壓機(jī)
1. 基礎(chǔ)油質(zhì)量要高 壓縮機(jī)油的邢臺(tái)空壓機(jī)基礎(chǔ)油可分為礦物油型和合成油型兩大類(lèi)。礦物油型壓縮機(jī)油的生產(chǎn)一般經(jīng)溶劑精制、溶劑脫蠟、加氫或白土補(bǔ)充精制等工藝得到基礎(chǔ)油,再加入多種添加劑調(diào)合而成。 壓縮機(jī)油的基礎(chǔ)油一般要邢臺(tái)空壓機(jī)占成品油的95%以上,因此基礎(chǔ)油的質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接關(guān)系到壓縮機(jī)油成品油的質(zhì)量水平,而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有著直接關(guān)系。精制深度深的基礎(chǔ)油,其重芳烴、膠質(zhì)含量就少。殘?zhí)康停寡鮿┑母惺苄跃秃?,邢臺(tái)空壓機(jī)基礎(chǔ)油的質(zhì)量就高,它在壓縮機(jī)系統(tǒng)中積炭?jī)A向小,油水分離性好,使用壽命相對(duì)就長(zhǎng)一些。 合成油型的基礎(chǔ)油邢臺(tái)空壓機(jī)是以化學(xué)合成的方法得到的有機(jī)液體基礎(chǔ)油再經(jīng)過(guò)調(diào)配或加入多種添加劑制成的潤(rùn)滑油。其基礎(chǔ)油大部分是聚合物或高分子有機(jī)化合物。合成油的種類(lèi)很多,用作壓縮機(jī)油的合成油主要有合成烴(聚α-烯烴)、有機(jī)酯(雙酯)、聚亞烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5種。合成油型壓縮機(jī)油的邢臺(tái)空壓機(jī)價(jià)格比礦物油型壓縮機(jī)油昂貴得多,但合成油的綜合經(jīng)濟(jì)效益仍超過(guò)普通礦物油。它具有氧化安定性,積炭?jī)A向小,可超過(guò)普通礦物油的溫度范圍進(jìn)行潤(rùn)滑,使用壽命長(zhǎng),可以滿足一般礦物油型壓縮機(jī)油所不能承受的使用要求。 2. 基礎(chǔ)油餾分要窄 研究壓縮機(jī)油的邢臺(tái)空壓機(jī)工況認(rèn)為:改善基礎(chǔ)油構(gòu)成是提高壓縮機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。由輕、重兩種組分調(diào)合成的壓縮機(jī)油注入壓縮機(jī)氣缸后,其中的輕組分因揮發(fā)性過(guò)強(qiáng)而提前離開(kāi)工作部位影響潤(rùn)滑效果,而其中的重組分則因揮發(fā)性差,完成工作任務(wù)后不能迅速離開(kāi)工作工作部位,長(zhǎng)而久之在熱與氧的作用下易生成積炭邢臺(tái)空壓機(jī)。因此,在這樣的工況下,潤(rùn)滑油應(yīng)選用窄餾分的組分油,不應(yīng)選用多種餾分混合的組分油。 19號(hào)壓縮機(jī)油是用含有大量殘?jiān)M分的寬餾分油調(diào)制而成的,在使用中壓縮機(jī)積炭量較大。因此,要提高壓縮機(jī)油的質(zhì)量應(yīng)將19號(hào)壓縮機(jī)油中的殘?jiān)吓_(tái)空壓機(jī)組分去掉,選用窄餾分基礎(chǔ)油。 3. 粘度要適宜 在動(dòng)力潤(rùn)滑的條件下,邢臺(tái)空壓機(jī)油膜厚度隨油品的粘度提高而增加,但摩擦力亦隨油品粘度的提高而增加。粘度過(guò)低的潤(rùn)滑油不易形成足夠強(qiáng)的油膜,會(huì)加速磨損,縮短機(jī)件的使用壽命。反之,潤(rùn)滑油粘度過(guò)高,會(huì)加大內(nèi)摩擦力,使壓縮機(jī)的比功率增大,以致增大功耗和油耗,也會(huì)在活塞環(huán)槽內(nèi)、氣閥上、排氣通道內(nèi)等處形成邢臺(tái)空壓機(jī)沉積物。因此,選擇合適的粘度是正確選用壓縮機(jī)油的首要問(wèn)題。西安交通大學(xué)通過(guò)試驗(yàn)證明:在同一型號(hào)的壓縮機(jī)上采用相同的試驗(yàn)條件,使用較低粘度牌號(hào)的油品比邢臺(tái)空壓機(jī)使用高粘度牌號(hào)的油品最多可降低壓縮機(jī)的比功率約10%,而機(jī)件磨損量卻無(wú)明顯差異。因此,在保證潤(rùn)滑的前提下,選擇適宜粘度牌號(hào)的油品,對(duì)于節(jié)能和壓縮機(jī)的可靠運(yùn)行有著很重要的影響。 4. 粘溫性能要好 噴油內(nèi)冷回轉(zhuǎn)式邢臺(tái)空壓機(jī)空氣壓縮機(jī)在工作過(guò)程中反復(fù)被加熱和冷卻。因此,要求油品粘度不應(yīng)由于溫度變化而有太大變化,應(yīng)具有良好的粘溫性能。精制的壓縮機(jī)油的粘度指數(shù)均在90以上。 5. 閃點(diǎn)要適宜 閃點(diǎn)是指油品在大氣壓力邢臺(tái)空壓機(jī)下加熱形成的蒸氣壓力,達(dá)到用明火點(diǎn)燃的下極限濃度時(shí)的溫度。閃點(diǎn)過(guò)高,油品餾分就重,粘度亦大,瀝青質(zhì)等含量就高,使用時(shí)易積炭。若片面追求高閃點(diǎn)的壓縮機(jī)油,反而會(huì)成為不安全因素。所以,壓縮機(jī)邢臺(tái)空壓機(jī)油的閃點(diǎn)要求適宜即可。 閃點(diǎn)只是油品使用的安全指標(biāo)之一,壓縮機(jī)油閃點(diǎn)一般控制在200℃以上都可以安全使用。 6. 積炭?jī)A向性要小 壓縮機(jī)油抗積邢臺(tái)空壓機(jī)炭?jī)A向性如何對(duì)壓縮機(jī)油的可靠運(yùn)行是至關(guān)重要的。在實(shí)際工業(yè)使用中,大中型壓縮機(jī)由于積炭而發(fā)生著火爆炸的事故已屢見(jiàn)不鮮。 在油品中易形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是瀝青邢臺(tái)空壓機(jī)質(zhì)、膠質(zhì)及多環(huán)芳烴的疊合物。潤(rùn)滑油料經(jīng)深度精制后均可去掉大部分以上物質(zhì)。一般低粘度和深度精制的潤(rùn)滑油殘?zhí)恐档?,在使用中不易積炭。因此,優(yōu)質(zhì)的L-DAB壓縮機(jī)油應(yīng)選邢臺(tái)空壓機(jī)用深度精制的不含殘?jiān)ü饬劣停┑恼s分基礎(chǔ)油。添加劑也應(yīng)盡量選用無(wú)灰型添加劑。 現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外評(píng)定空氣壓縮機(jī)油積炭?jī)A向性的試驗(yàn)方法普遍采用潤(rùn)滑油老化特性測(cè)定法(GB/T 12709)和減壓蒸餾蒸出80%后殘留物性質(zhì)(GB 9168)。這兩項(xiàng)試驗(yàn)方法的試驗(yàn)條件較邢臺(tái)空壓機(jī)為苛刻,如果油品的精制深度不夠或含有殘?jiān)停ü饬劣停┙M分或選用有灰添加劑,都很難達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
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