供應(yīng)天津空壓機(jī)、天津螺桿空壓機(jī)、天津無(wú)油空壓機(jī)


序號(hào)    名稱    單位    技術(shù)參數(shù)
1    空壓機(jī)型號(hào)        DA-7A
2    排氣量    m3/min    1.1/1.0/0.8/0.6
3    進(jìn)氣壓力    MPa    0.1003
4    環(huán)境溫度    ℃    -5-45
5    排氣壓力    MPa    0.7/0.8/1.0/1.3
6    冷卻方式        風(fēng)冷式
7    排氣溫度    ℃    ≤環(huán)境溫度+15℃
8    傳動(dòng)方式        皮帶
9    排風(fēng)量    m3/min    80
10    氣體出口含油    PPm    ≤3
11    功率    kW    7.5
12    轉(zhuǎn)速    r/min    2905
13    電機(jī)軸承型號(hào)        SKF
14    電源        380  V/50Hz
15    主電機(jī)絕緣等級(jí)        F
16    主電機(jī)防護(hù)等級(jí)        IP54
17    啟動(dòng)方式        Y-Δ
18    機(jī)組噪聲    dB(A)    ≤68
19    外形（長(zhǎng)×寬×高）    mm    800*640*820
20    機(jī)組重量    kg    410
21    出口管徑    mm    3/4”
  德耐爾雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)采用表面熱處理的高等工藝，使我們的主機(jī)使用壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上，主要適用的行業(yè)有氣動(dòng)工具、噴砂、噴涂、醫(yī)藥、電力、化工、食品等，整機(jī)質(zhì)保一年，主機(jī)質(zhì)保五年。
  德耐爾空壓機(jī)獨(dú)特的設(shè)計(jì)、更大排氣量、效率更高、轉(zhuǎn)速更低，主機(jī)采用表面熱處理的高等工藝，使我們的主機(jī)使用壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上。歡迎來(lái)電咨詢。
1.    基礎(chǔ)油質(zhì)量要高      壓縮機(jī)油的邢臺(tái)空壓機(jī)基礎(chǔ)油可分為礦物油型和合成油型兩大類。礦物油型壓縮機(jī)油的生產(chǎn)一般經(jīng)溶劑精制、溶劑脫蠟、加氫或白土補(bǔ)充精制等工藝得到基礎(chǔ)油，再加入多種添加劑調(diào)合而成。      壓縮機(jī)油的基礎(chǔ)油一般要邢臺(tái)空壓機(jī)占成品油的95%以上，因此基礎(chǔ)油的質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接關(guān)系到壓縮機(jī)油成品油的質(zhì)量水平，而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有著直接關(guān)系。精制深度深的基礎(chǔ)油，其重芳烴、膠質(zhì)含量就少。殘?zhí)康?，抗氧劑的感受性就好，邢臺(tái)空壓機(jī)基礎(chǔ)油的質(zhì)量就高，它在壓縮機(jī)系統(tǒng)中積炭?jī)A向小，油水分離性好，使用壽命相對(duì)就長(zhǎng)一些。      合成油型的基礎(chǔ)油邢臺(tái)空壓機(jī)是以化學(xué)合成的方法得到的有機(jī)液體基礎(chǔ)油再經(jīng)過(guò)調(diào)配或加入多種添加劑制成的潤(rùn)滑油。其基礎(chǔ)油大部分是聚合物或高分子有機(jī)化合物。合成油的種類很多，用作壓縮機(jī)油的合成油主要有合成烴（聚α-烯烴）、有機(jī)酯（雙酯）、聚亞烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5種。合成油型壓縮機(jī)油的邢臺(tái)空壓機(jī)價(jià)格比礦物油型壓縮機(jī)油昂貴得多，但合成油的綜合經(jīng)濟(jì)效益仍超過(guò)普通礦物油。它具有氧化安定性，積炭?jī)A向小，可超過(guò)普通礦物油的溫度范圍進(jìn)行潤(rùn)滑，使用壽命長(zhǎng)，可以滿足一般礦物油型壓縮機(jī)油所不能承受的使用要求。      2.    基礎(chǔ)油餾分要窄      研究壓縮機(jī)油的邢臺(tái)空壓機(jī)工況認(rèn)為：改善基礎(chǔ)油構(gòu)成是提高壓縮機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。由輕、重兩種組分調(diào)合成的壓縮機(jī)油注入壓縮機(jī)氣缸后，其中的輕組分因揮發(fā)性過(guò)強(qiáng)而提前離開工作部位影響潤(rùn)滑效果，而其中的重組分則因揮發(fā)性差，完成工作任務(wù)后不能迅速離開工作工作部位，長(zhǎng)而久之在熱與氧的作用下易生成積炭邢臺(tái)空壓機(jī)。因此，在這樣的工況下，潤(rùn)滑油應(yīng)選用窄餾分的組分油，不應(yīng)選用多種餾分混合的組分油。    19號(hào)壓縮機(jī)油是用含有大量殘?jiān)M分的寬餾分油調(diào)制而成的，在使用中壓縮機(jī)積炭量較大。因此，要提高壓縮機(jī)油的質(zhì)量應(yīng)將19號(hào)壓縮機(jī)油中的殘?jiān)吓_(tái)空壓機(jī)組分去掉，選用窄餾分基礎(chǔ)油。      3.    粘度要適宜      在動(dòng)力潤(rùn)滑的條件下，邢臺(tái)空壓機(jī)油膜厚度隨油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦隨油品粘度的提高而增加。粘度過(guò)低的潤(rùn)滑油不易形成足夠強(qiáng)的油膜，會(huì)加速磨損，縮短機(jī)件的使用壽命。反之，潤(rùn)滑油粘度過(guò)高，會(huì)加大內(nèi)摩擦力，使壓縮機(jī)的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也會(huì)在活塞環(huán)槽內(nèi)、氣閥上、排氣通道內(nèi)等處形成邢臺(tái)空壓機(jī)沉積物。因此，選擇合適的粘度是正確選用壓縮機(jī)油的首要問(wèn)題。西安交通大學(xué)通過(guò)試驗(yàn)證明：在同一型號(hào)的壓縮機(jī)上采用相同的試驗(yàn)條件，使用較低粘度牌號(hào)的油品比邢臺(tái)空壓機(jī)使用高粘度牌號(hào)的油品最多可降低壓縮機(jī)的比功率約10%，而機(jī)件磨損量卻無(wú)明顯差異。因此，在保證潤(rùn)滑的前提下，選擇適宜粘度牌號(hào)的油品，對(duì)于節(jié)能和壓縮機(jī)的可靠運(yùn)行有著很重要的影響。      4.    粘溫性能要好      噴油內(nèi)冷回轉(zhuǎn)式邢臺(tái)空壓機(jī)空氣壓縮機(jī)在工作過(guò)程中反復(fù)被加熱和冷卻。因此，要求油品粘度不應(yīng)由于溫度變化而有太大變化，應(yīng)具有良好的粘溫性能。精制的壓縮機(jī)油的粘度指數(shù)均在90以上。      5.    閃點(diǎn)要適宜      閃點(diǎn)是指油品在大氣壓力邢臺(tái)空壓機(jī)下加熱形成的蒸氣壓力，達(dá)到用明火點(diǎn)燃的下極限濃度時(shí)的溫度。閃點(diǎn)過(guò)高，油品餾分就重，粘度亦大，瀝青質(zhì)等含量就高，使用時(shí)易積炭。若片面追求高閃點(diǎn)的壓縮機(jī)油，反而會(huì)成為不安全因素。所以，壓縮機(jī)邢臺(tái)空壓機(jī)油的閃點(diǎn)要求適宜即可。      閃點(diǎn)只是油品使用的安全指標(biāo)之一，壓縮機(jī)油閃點(diǎn)一般控制在200℃以上都可以安全使用。      6.    積炭?jī)A向性要小      壓縮機(jī)油抗積邢臺(tái)空壓機(jī)炭?jī)A向性如何對(duì)壓縮機(jī)油的可靠運(yùn)行是至關(guān)重要的。在實(shí)際工業(yè)使用中，大中型壓縮機(jī)由于積炭而發(fā)生著火爆炸的事故已屢見不鮮。      在油品中易形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是瀝青邢臺(tái)空壓機(jī)質(zhì)、膠質(zhì)及多環(huán)芳烴的疊合物。潤(rùn)滑油料經(jīng)深度精制后均可去掉大部分以上物質(zhì)。一般低粘度和深度精制的潤(rùn)滑油殘?zhí)恐档?，在使用中不易積炭。因此，優(yōu)質(zhì)的L-DAB壓縮機(jī)油應(yīng)選邢臺(tái)空壓機(jī)用深度精制的不含殘?jiān)ü饬劣停┑恼s分基礎(chǔ)油。
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