資訊：什邡市地磅生產(chǎn)廠家直銷

　　三合重工是著名的汽車衡(地磅)生產(chǎn)制造商，可為您提供30～150t地磅!三合重工作為地磅秤生產(chǎn)廠不僅為客戶提供單一的地磅秤產(chǎn)品，更與眾不同的是可為客戶提供地磅相關(guān)的全套服務!如地磅安裝前的基礎方案設計與制作，如地磅秤的售前方案設計與訂制，如無人值守方案的設計與安裝調(diào)試，如磅房的設計與安裝，如軟件設計、網(wǎng)絡設計與安裝，如定期檢修與維護，如舊磅秤遷移。

　　三合重工辦事處遍布四川、貴州、重慶，售前售后快捷，因質(zhì)量過硬，所以秤體有長達五年三包期。

　　經(jīng)營范圍：30t-150t地磅汽車衡

　　產(chǎn)品特色：三合重工生產(chǎn)的《三合五星衡器》是國內(nèi)知名品牌，生產(chǎn)的組合式地磅(汽車衡)拆裝方便，便于運輸，屬國內(nèi)領先技術(shù)。

　　客戶在購買一臺汽車衡，除了考慮汽車衡秤體本身和傳感器、儀表等配件的性能，更不能忽視的就是汽車衡基礎?；A做的好壞是否合適直接影響一臺汽車衡的使用壽命和稱量精度。而且根據(jù)客戶現(xiàn)場的實際環(huán)境，如何選用合適的基礎也是非常關(guān)鍵。

　　電子汽車衡的基坑形式一般有三種，分別是無基坑，淺基坑和基墩式。

　　地磅打開電源后儀表無任何顯示或出現(xiàn) 蜂鳴器鳴叫，這是由外部電源及供電電路有故障、儀 表板、顯示管損壞或連線脫落造成的，需要具體檢測 或更換零部件。

　　地磅秤體面積根據(jù)被測物體的形狀,尺寸及稱重方式確定。但必須保證足夠的強度和剛度，- 般來說，在最大安全載荷下的撓度一般不大于1/ 1000,最壞的選擇應不大于1 /600,其支承稱重傳感器 的關(guān)鍵部件其撓度應更小一點,并有較高的自振頻率 及良好的穩(wěn)定性。

　　無基坑的汽車衡在高出地面安裝，可以經(jīng)常性的清潔，不積水，費用比較便宜;

　　淺基坑是指汽車衡安裝在基坑里，秤臺表面與地面相平的安裝方式;

　　基墩式一般是在無基坑或淺基坑的基礎上再增加200~300mm的基墩，方便清理，多用于一些經(jīng)常掉落雜物和顆粒的場合，方便清掃，防止秤臺被硬物卡住影響稱量精度。

　　地磅是利用物體的重力來測量物體質(zhì)量 的計量器具，其工作原理是：將物體施加在承載器上， 通過載荷傳遞裝置將物體的質(zhì)量轉(zhuǎn)變?yōu)橹亓Γ撝亓?由稱重傳感器轉(zhuǎn)化為電信號,輸入給微處理器(CPU) 進行數(shù)據(jù)處理，同時接受鍵盤指令,輸出顯示數(shù)據(jù)，并 進行打印。這樣的顯示數(shù)據(jù)與物體的質(zhì)量成正比，以 此實現(xiàn)對物體質(zhì)量的測量,如圖1所示。

　　考慮到施工的方便和成本，最常見的是無基坑式全電子汽車衡安裝方式。

　　無基坑注意事項：需要澆筑混凝土引坡，車輛上衡相對較難.必要時需要配套安全護欄。出于安全考慮，一般無基坑的汽車衡安裝高度控制在0.5m左右。

　　淺基坑注意事項：投資較大，需要做好排水。

　　地磅秤體面積根據(jù)被測物體的形狀,尺寸及稱重方式確定。但必須保證足夠的強度和剛度，- 般來說，在最大安全載荷下的撓度一般不大于1/ 1000,最壞的選擇應不大于1 /600,其支承稱重傳感器 的關(guān)鍵部件其撓度應更小一點,并有較高的自振頻率 及良好的穩(wěn)定性。

　　為避免車輛直接沖撞、雨雪侵蝕，傳感器應采用 隱藏式安裝方式安裝，;秤臺面板和引坡面板應具有防 滑效果;為保證系統(tǒng)少出故障，免受風雨侵蝕，有利于 操作，要設置工棚和計量秤房;秤臺和引坡的交界處應 有10~15mm間隙，不得發(fā)生卡置和摩擦;要經(jīng)常檢查 限位間隙是否有異物，間隙是否合理，各部位螺絲是 否松動;要避免雨后基坑內(nèi)長期存在積水;要定期對 各地線的接地點巡查，防患于未然，檢查連接是否牢 固，有沒有被氧化;被計量的載貨車載重不應超過系 統(tǒng)的額定的最大稱量值;為保證衡器的正常計量，應按 檢定周期對電器地磅進行檢定;操作人員必須通過 培訓，掌握正確操作程序才能進行操作，修理人員在地磅出現(xiàn)故障時，應及時于廠家技術(shù)人員溝通，不得隨意拆卸任何部件，以免影響計量精度或使系統(tǒng)損 壞;儀表應放在無電磁干擾的地方，避免陽光直射，不 得隨意打開;系統(tǒng)加電前必須檢查電源和接地裝置 是否可靠，下班停機必須拔下儀表電源插頭，切斷電 源;雷雨天氣，要及時斷掉地磅的電源插頭，并 安裝漏電保護器。

　　深基坑的使用非常罕見，一般情況下不推薦客戶使用，因為施工挖到一定深度會需要設計院根據(jù)當?shù)赝临|(zhì)來設計，適用于北方較寒冷地區(qū)。

　　一臺好的汽車衡基礎通常造價不菲，選擇合適的位置來制作基礎也是尤為關(guān)鍵。

　　條件允許的情況下，秤體兩端的引坡平直段越長越好。

　　地磅地基是個很大的問題，地磅屬于衡器，那么衡器最主要的就是要平衡，那么不平衡的秤，你們覺得會準嗎?

　　地磅地基是個很大的問題，地磅屬于衡器，那么衡器最主要的就是要平衡，那么不平衡的秤，你們覺得會準嗎?

　　在設計基礎標高的時候，同樣也有一定的講究，直接影響到后期使用中基坑的排水。為什么有的汽車衡傳感器和接線盒經(jīng)常被水泡，原因就在這里。

　　接地原則：保證接地電阻小于4歐姆.-基礎混凝土內(nèi)縱橫鋼筋需對50%以上的交叉點用16#鐵絲捆扎起來，各地腳螺栓須與鋼筋網(wǎng)牢固焊接，形成分布式接地網(wǎng)。-在穿線管附近垂直打入四根角鋼(至少2m深)，并與基礎接地網(wǎng)焊成一體-如磅房離基礎大于15m，需在磅房附近設置接地樁-對于防爆秤，須埋在磅房外，離墻約200mm.如是改造秤，基礎接地電阻達不到小于4歐姆的要求須另增設接地樁。

　　地磅是利用物體的重力來測量物體質(zhì)量 的計量器具，其工作原理是：將物體施加在承載器上， 通過載荷傳遞裝置將物體的質(zhì)量轉(zhuǎn)變?yōu)橹亓?，該重?由稱重傳感器轉(zhuǎn)化為電信號,輸入給微處理器(CPU) 進行數(shù)據(jù)處理，同時接受鍵盤指令,輸出顯示數(shù)據(jù)，并 進行打印。這樣的顯示數(shù)據(jù)與物體的質(zhì)量成正比，以 此實現(xiàn)對物體質(zhì)量的測量,如圖1所示。

　　地磅主要是由承載器(秤體)，載荷傳遞裝 置，載荷測量裝置，三部分組成。

　　最后，基礎施工還有很關(guān)鍵的一點：基墩混凝土施工后，原則上必須進行標準養(yǎng)護至少5～7天以上，或混凝土強度達到標準強度的70%以上，才能進行汽車衡秤體落秤安裝。原則上必須達到混凝土標準養(yǎng)護周期，常溫下一般為28天以上，才能開放車道通車。心急可吃不了熱豆腐哦!

　　這種現(xiàn)象是由秤體水平度破壞、連接件斷裂、傳 感器移位、信號電纜芯線斷裂、儀表放大電路損壞、傳感器線性改變等原因造成的，這種故障很難處理，需要 制定有效的措施一一排查。要保障秤體無異物卡住處 于水平狀態(tài)，儀表放大電路正常使用，信號電纜沒有 斷裂，接線板的接線無脫開現(xiàn)象，傳感器漂移現(xiàn)象不 嚴重，如果問題還得不到解決，則需進行偏載測試。