新聞：30噸地磅廠家供應(yīng)商

　　三合重工是著名的汽車衡(地磅)生產(chǎn)制造商，可為您提供30～150t地磅!三合重工作為地磅秤生產(chǎn)廠不僅為客戶提供單一的地磅秤產(chǎn)品，更與眾不同的是可為客戶提供地磅相關(guān)的全套服務(wù)!如地磅安裝前的基礎(chǔ)方案設(shè)計(jì)與制作，如地磅秤的售前方案設(shè)計(jì)與訂制，如無(wú)人值守方案的設(shè)計(jì)與安裝調(diào)試，如磅房的設(shè)計(jì)與安裝，如軟件設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與安裝，如定期檢修與維護(hù)，如舊磅秤遷移。

　　三合重工辦事處遍布四川、貴州、重慶，售前售后快捷，因質(zhì)量過(guò)硬，所以秤體有長(zhǎng)達(dá)五年三包期。

　　比如：車輛在上汽車衡時(shí)，專門停放在汽車衡邊邊或角角，使得地磅受力不一致，也可能出現(xiàn)一定的誤差。下雨、打雷等因素會(huì)造成對(duì)電子地磅部分電子元件的干擾，使得地磅稱量數(shù)值出現(xiàn)誤差。

　　經(jīng)營(yíng)范圍：30t-150t地磅汽車衡

　　產(chǎn)品特色：三合重工生產(chǎn)的《三合五星衡器》是國(guó)內(nèi)知名品牌，生產(chǎn)的組合式地磅(汽車衡)拆裝方便，便于運(yùn)輸，屬國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)。

電子地磅和重慶汽車衡很多人都分不清，多數(shù)人認(rèn)為地磅就是汽車衡，汽車衡也就是地磅。從大的層面來(lái)看，好像說(shuō)的挺對(duì)的，但實(shí)際卻并不是這樣的。電子地磅和汽車衡之間是有區(qū)別的。

　　從原理上看，他們都具有相同的特性，都是放置在地上大型稱重設(shè)備，只是他們的結(jié)構(gòu)有點(diǎn)不同。

　　重慶汽車衡主要是為稱量汽車設(shè)計(jì)的，一般稱量范圍都是10t以上的產(chǎn)品，而地磅是用來(lái)稱量500kg到10t之間的產(chǎn)品，所以汽車衡肯定比地磅的占地面積要大些，他的稱量范圍與臺(tái)面尺寸都比電子地磅都要大。

　　地磅是利用物體的重力來(lái)測(cè)量物體質(zhì)量 的計(jì)量器具，其工作原理是：將物體施加在承載器上， 通過(guò)載荷傳遞裝置將物體的質(zhì)量轉(zhuǎn)變?yōu)橹亓?，該重?由稱重傳感器轉(zhuǎn)化為電信號(hào),輸入給微處理器(CPU) 進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，同時(shí)接受鍵盤指令,輸出顯示數(shù)據(jù)，并 進(jìn)行打印。這樣的顯示數(shù)據(jù)與物體的質(zhì)量成正比，以 此實(shí)現(xiàn)對(duì)物體質(zhì)量的測(cè)量,如圖1所示。

　　一般來(lái)說(shuō)，電子地磅的稱重范圍一般有500公斤，800公斤，1噸，1.5噸，2噸，3噸，5噸，10噸，而10噸以上的就要被稱為汽車衡了。

　　我們來(lái)看看臺(tái)面尺寸。電子地磅的臺(tái)面尺寸一般有0.8*0.8米，1*1米，1.2*1.2米，1.2*1.5米，1.5*1.5米，1.5*2米，1.5*3米等等，還有其他特殊尺寸，廠家還可以專門定做。

　　而重慶汽車衡的尺寸就要大的多了，一般有3*8米，3*10米，3*12米，3x14米，3x16米，3x18米等等，還有一些其他非標(biāo)的特殊尺寸，也是可以由商家特殊定制的。

　　所以其實(shí)電子地磅的范圍非常廣，汽車衡是汽車地磅，其他的地磅是小型地磅。通過(guò)稱量范圍與臺(tái)面的尺寸，大家就能區(qū)分出是汽車衡還是電子地磅了。

重慶汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)分淺基坑汽車衡和無(wú)基坑汽車衡兩種，用戶可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件和作業(yè)環(huán)境，進(jìn)行施工圖樣選擇設(shè)計(jì)。汽車衡基礎(chǔ)澆筑的質(zhì)量好壞也直接影響到汽車衡的使用。

　　這種現(xiàn)象是由秤體水平度破壞、連接件斷裂、傳 感器移位、信號(hào)電纜芯線斷裂、儀表放大電路損壞、傳感器線性改變等原因造成的，這種故障很難處理，需要 制定有效的措施一一排查。要保障秤體無(wú)異物卡住處 于水平狀態(tài)，儀表放大電路正常使用，信號(hào)電纜沒(méi)有 斷裂，接線板的接線無(wú)脫開(kāi)現(xiàn)象，傳感器漂移現(xiàn)象不 嚴(yán)重，如果問(wèn)題還得不到解決，則需進(jìn)行偏載測(cè)試。

　　一、注意事項(xiàng)及要求：

　　基礎(chǔ)安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會(huì)因地勢(shì)低，下雨時(shí)造成積水，淹沒(méi)地磅，損壞傳感器。 對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。

　　地磅打開(kāi)電源后儀表無(wú)任何顯示或出現(xiàn) 蜂鳴器鳴叫，這是由外部電源及供電電路有故障、儀 表板、顯示管損壞或連線脫落造成的，需要具體檢測(cè) 或更換零部件。

　　必須澆筑混凝土基礎(chǔ)， 此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。

　　如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期，允許施工時(shí)在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻<4 歐，從秤臺(tái)中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管，用于穿信號(hào)電纜線。

　　基礎(chǔ)施工時(shí)請(qǐng)參考我公司的基礎(chǔ)圖，一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期，前后大概時(shí)間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系。

　　二、淺基坑和無(wú)基坑優(yōu)缺點(diǎn)的比較：

　　淺基坑即重慶汽車衡安裝在地下，安裝好后地磅表面與地面齊平。

　　地磅主要是由承載器(秤體)，載荷傳遞裝 置，載荷測(cè)量裝置，三部分組成。

　　優(yōu)點(diǎn)：占地少，不需要做斜坡。這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶，但要確保地勢(shì)較高的情況下。缺點(diǎn)：如果附近地勢(shì)低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風(fēng)條件差，對(duì)于地磅整體壽命有影響。

　　地磅秤體面積根據(jù)被測(cè)物體的形狀,尺寸及稱重方式確定。但必須保證足夠的強(qiáng)度和剛度，- 般來(lái)說(shuō)，在最大安全載荷下的撓度一般不大于1/ 1000,最壞的選擇應(yīng)不大于1 /600,其支承稱重傳感器 的關(guān)鍵部件其撓度應(yīng)更小一點(diǎn),并有較高的自振頻率 及良好的穩(wěn)定性。

　　無(wú)基坑即地磅安裝在地平面上，地磅表面高出地面，需要做兩邊斜坡，方便上、下車。

　　優(yōu)點(diǎn)：基礎(chǔ)做法相對(duì)簡(jiǎn)單，方便維修，安裝在地面上，有利于磅體通風(fēng)，延長(zhǎng)磅體壽命，高于地面有利于排水。特別適合場(chǎng)地比較大的客戶，或者原來(lái)地面已經(jīng)澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的。缺點(diǎn)：需要做兩邊斜坡，占地面積比較大。

　　地磅秤體面積根據(jù)被測(cè)物體的形狀,尺寸及稱重方式確定。但必須保證足夠的強(qiáng)度和剛度，- 般來(lái)說(shuō)，在最大安全載荷下的撓度一般不大于1/ 1000,最壞的選擇應(yīng)不大于1 /600,其支承稱重傳感器 的關(guān)鍵部件其撓度應(yīng)更小一點(diǎn),并有較高的自振頻率 及良好的穩(wěn)定性。