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下面是我公司針對攤鋪機(jī)配件系列問題做簡要介紹與知識分享
問：如何保養(yǎng)噴油器？
答：噴油器工作700h左右應(yīng)檢查調(diào)整一次。若開啟壓力低于規(guī)定值1Mpa以上或針閥頭部積碳嚴(yán)重時，則應(yīng)卸出針閥放入清潔柴油中用木片刮除積碳，用細(xì)鋼絲疏通噴孔，裝后進(jìn)行調(diào)試，要求同一臺機(jī)器的各缸噴油壓力差必須小于1Mpa。為使噴油器噴入缸內(nèi)的柴油能夠及時地完全燃燒，必須定期檢查油泵的供油時間。供油時間過早，車輛會出現(xiàn)起動困難和敲缸的故障；供油時間過遲，會導(dǎo)致排氣冒黑煙，機(jī)溫過高，油耗上升。噴油器針閥偶件的配合精度極高，并且噴孔孔徑很小，因而必須嚴(yán)格按照季節(jié)變化選用規(guī)定牌號的清潔柴油，否則噴油器就不能正常工作。清洗噴油器針閥偶件時不得與其它硬物相撞，也不可使其跌落在地，以免碰傷擦傷。更換噴油器針閥偶件時，應(yīng)先將新偶件放入80℃的熱柴油中浸泡10 s左右，讓防銹油充分溶化后，再在干凈柴油中將針閥在閥體內(nèi)來回抽動，徹底洗凈，這樣才能避免噴油器工作時因防銹油溶化而發(fā)生粘住針閥的故障。

問：噴油器故障如何就車檢修？
觀察兩噴油器的噴射質(zhì)量，若被檢查噴油器較標(biāo)準(zhǔn)噴油器噴射質(zhì)量差，應(yīng)將柴油機(jī)熄火，用于指觸摸兩噴油器的噴嘴部位，發(fā)現(xiàn)被檢查噴油器的噴嘴部位有較多柴油時，說明該噴油器有滲漏現(xiàn)象，應(yīng)對其針閥偶件進(jìn)行研磨或更換。另外，還應(yīng)觀察兩噴油器噴射的孔數(shù)是否一致、噴射的角度和射程是否相當(dāng)。若相差較大，說明被檢查噴油器的噴孔部分堵塞，應(yīng)及時進(jìn)行疏通。若無三通接頭，可將待檢查噴油器和標(biāo)準(zhǔn)噴油器分別裝在高壓油管接頭上，用啟動機(jī)帶動柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并作噴射質(zhì)量的比較。由于不同缸的供油時間有先后，因此無法比較噴射時刻，只能比較噴射質(zhì)量。此種方法只能對故障作簡單檢查和排除。

問：噴油器的工作原理。
答：1、當(dāng)噴油器電磁閥未被觸發(fā)時，小彈簧將樞軸盤下的球閥壓向泄 油孔上，泄油孔關(guān)閉，在閥控制腔內(nèi)形成共軌高壓。同樣，在噴嘴腔內(nèi)也形成共軌高壓。共軌高壓對控制柱塞端面的壓力和噴嘴彈簧的合力高與高壓燃油作用在針閥錐面上的開啟力，結(jié)果，針閥被迫進(jìn)入閥座且將高壓通道與燃燒室隔離，密封，針閥保持關(guān)閉狀態(tài)。  

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