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武漢市中空錨桿規(guī)格型號新報價長白山38中空錨桿生產(chǎn)批發(fā)廠家電話

iderzhangerfeng中空注漿錨桿

符合tb/t 3209-2008中華人民***鐵道標準
表一 中空錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質(zhì)量及允許偏差

普中空空鏈桿產(chǎn)品規(guī)格
 牌號  公稱直徑mm   公稱壁厚mm  公稱截面積mm2   質(zhì)量公稱質(zhì)量kg/m    允許偏差%
q345   ф25×5          5           314.2         2.47              ±4

表二 中空錨桿體的屈服力、***力和斷后伸長率a

普通中空錨桿產(chǎn)品規(guī)格
 牌號    屈服強度rel   抗拉強度rm    屈服力   ***力斷后伸長率a%
 ф25×5
 q345      不小于325     102          153       21                   

 
注：1、屈服力是指縱向拉伸的中空錨桿體在屈服期間，不計初始瞬時效應(yīng)時所測得的最小拉力

2、***力是指拉斷中空錨桿體時所測得的***拉力

2.中空錨桿體力學(xué)性能

2.1當用滿足規(guī)定的材料做中空錨桿體時，應(yīng)滿足屈服力***力的設(shè)計值，屈服強度限強度和斷后伸長率的最小值應(yīng)符合相應(yīng)國家或行業(yè)標準規(guī)定。

2.2中空錨桿體縱向拉伸式樣應(yīng)有明顯的屈服(頸縮）臺階。

2.3中空錨桿體實測***力與實測屈服力之比不應(yīng)小于1.25。

2.4中空錨桿體實測屈服力與標準規(guī)定的屈服力最小值之比應(yīng)不大于1.3。

2.5中空錨桿體最薄弱處***承載能力的實測值應(yīng)不小于表二規(guī)定的中空錨桿體***力最小值。

3.組合錨桿體力學(xué)性能

表三 組合錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質(zhì)量及允許偏差

表四 組合錨桿體的屈服力、***力和斷后伸長率

4.1組合錨桿體的內(nèi)外表面不應(yīng)有裂縫折疊軋折離層結(jié)疤和銹斑等缺陷

4.2組合錨桿體內(nèi)外表面的油污應(yīng)清除

4.3中空錨桿體和連接套的外表面應(yīng)熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹脂涂層，熱鍍鋅應(yīng)符合jt/t281規(guī)定，鍍鋅層平均厚度不應(yīng)小于0.061mm,環(huán)氧樹脂涂層應(yīng)符合jg3042規(guī)定

表五 錨桿體的標準長度及允許偏差

標準長度l  2.5  3.0  3.5  4.0  4.5 
允許偏差mm  ±5
注：根據(jù)用戶要求，可提供其他長度的錨桿體
5. 錨桿體彎曲度和端頭

5.1錨桿體的彎曲度不應(yīng)影響正常使用，必要時要進行校直處理，每米彎曲度不應(yīng)大于4mm，總彎曲度不應(yīng)大于錨桿體總長度的0.3%

5.2錨桿體的端部應(yīng)剪切正直，端部螺紋長度不小于200mm

6. 墊板

6.1墊板應(yīng)符合gb/t709牌號q235的熱軋鋼板

6.2墊板尺寸及允許偏差應(yīng)符合表六的規(guī)定

6.3墊板應(yīng)沖壓成碟形

表六 墊板尺寸及允許偏差

規(guī)格 150×150×6
 邊長mm 150-5
 邊長mm 150-5
 厚度mm  6-0.55
 
6. 螺母

6.1螺母應(yīng)采用一端球形的六角螺母，應(yīng)符合gb/t56的規(guī)定

7. 止?jié){塞和錨頭

7.1止?jié){塞和錨頭應(yīng)采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工

7.2止?jié){塞應(yīng)滿足不小于1mpa注漿壓力的使用要求

7.3錨頭出漿口的內(nèi)徑應(yīng)不小于6mm

通中空錨桿由中空錨桿體、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭等組成的錨桿，
組合中空錨桿由中空錨桿體、鋼筋、連接套、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭、排氣管等組成的錨桿
錨頭安裝在錨桿體頂端，用于居中錨桿體的部分
止?jié){塞用于封堵錨孔砂漿，并來錨桿體固定或居中的部件。
連接套用于接長錨桿，有相應(yīng)內(nèi)螺紋的連接件。

分類
普通中空錨桿 產(chǎn)品規(guī)格 φ25*5，φ25*7，φ28*5.5，φ32*6，中空錨桿體材料牌號q345.
組合中空錨桿的產(chǎn)品規(guī)格 φ20 ，φ22，φ25 鋼筋牌號hrb335或者hrb400;
普通中空錨桿用于邊墻或錨孔向下傾斜的部位時，應(yīng)采用錨孔底出漿、錨孔口排氣的排氣注漿工藝，錨孔內(nèi)的砂漿由里向外充盈，中空錨桿體兼進漿管用。
普通中空錨桿用于供部或錨孔向上傾斜，陽角大于30度的部位時，應(yīng)采用錨孔口進漿、錨孔底排氣的排氣注漿工藝，錨孔內(nèi)的砂漿由外向內(nèi)充盈，砂漿由進漿管注入錨孔，中空錨桿體的中空內(nèi)孔作排氣回漿管用，錨孔捏的空氣從中空錨桿的中空內(nèi)孔，注漿完成后，應(yīng)立即安裝堵頭。
進漿管機兼進漿管用中空錨桿體的內(nèi)徑不應(yīng)小于16mm。
進漿管露頭有螺紋或其他注漿連接裝置。
中空錨桿應(yīng)有居中措施。
中空錨桿體外表面應(yīng)有與螺母相配的連接螺紋，螺距8mm-13mm，螺紋高度1.5mm--2mm；
當采用帶排氣裝置的中空錨桿體時，兼進漿管的中空桿體可經(jīng)連接套與中空錨桿體連接，連接套上應(yīng)設(shè)出漿口，出漿口不應(yīng)少于2個，直徑不應(yīng)小于16mm，并應(yīng)按徑向均勻布置，與中空錨桿體中空內(nèi)孔相通的排氣管，其內(nèi)徑不應(yīng)小于6mm。
中空錨桿體可采用連接套接長，連接套與中空錨桿之間不應(yīng)采用焊接。

中空錨桿材料
中空錨桿體應(yīng)優(yōu)先采用符合gb/t8162，牌號為q345的結(jié)構(gòu)用無縫鋼管。
在滿足碳當量不大于0.55%，斷后伸長率a不小于16%的前提下，中空錨桿體可采用符合國家或行業(yè)標準規(guī)定的其他牌號無縫鋼管。
碳當量的跡象應(yīng)付gb/t1499.2-2007規(guī)定。
交貨狀態(tài)中空錨桿體應(yīng)以熱軋、正火熱處理或正火加回火熱處理狀態(tài)交貨。
中空錨桿體的公稱直徑，公稱壁厚、公稱截面積、公稱質(zhì)量及允許偏差。
中空錨桿體連接套應(yīng)選用符合gb/t699規(guī)定的45鋼或符合型式檢驗要求的其他材料。
中空錨桿體端頭
中空錨桿體端頭應(yīng)設(shè)置錨頭，并優(yōu)先采用錨固力不小于1kn的漲殼式錨頭。
中空錨桿體表面質(zhì)量
中空錨桿體的內(nèi)外表面不允許有裂縫、折疊、軋折、離層、結(jié)疤和銹斑等缺陷。
中空錨桿體內(nèi)外表面油污應(yīng)清除
中空錨桿體露頭端的外表面應(yīng)熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹脂涂層，其范圍不小于500mm，熱鍍鋅應(yīng)符合jt/t281規(guī)定，鍍鋅層平均厚度不應(yīng)小于0.061mm，環(huán)氧樹脂層應(yīng)符合jg3042規(guī)定。
組合中空錨桿使用于供部或錨孔向上傾斜的部位。
組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時，錨孔內(nèi)的砂漿由外向里充盈，錨孔內(nèi)的空氣從排氣管排出，注漿完成后，應(yīng)立即安裝堵頭。
組合錨桿體中空錨桿體經(jīng)連接套與鋼筋連接組合而成，連接套上應(yīng)設(shè)出漿口，出漿口不應(yīng)少于2個，直徑不應(yīng)小于16mm，并應(yīng)按徑向均勻布置。
連接套與中空錨桿體、鋼筋間的連接應(yīng)采用直螺紋機械連接，不應(yīng)采用焊接
螺母應(yīng)采用一端球形的六角螺母符合gb/t56的規(guī)定。
止?jié){塞和錨頭
止?jié){塞和錨頭應(yīng)采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工。
止?jié){塞應(yīng)滿足不小于1mpa注漿壓力的使用要求。

并通過相似地質(zhì)條件下的對比試驗(普通錨噴加固)，證明了軟巖條件下使用錨注聯(lián)合加固技術(shù)無論是技術(shù)還是經(jīng)濟上都是非常合理的。通過研究漲殼式預(yù)應(yīng)力中空錨桿和普通砂漿錨桿在限制隧洞圍巖塑性范圍、控制洞室圍巖位移變化、錨桿支護軸向力這三個方面的對比分析,說明了漲殼式預(yù)應(yīng)力中空錨桿具有更好的錨固效果。錦屏二級水電站東端2號引水隧洞中應(yīng)用漲殼式預(yù)應(yīng)力中空錨桿,解決了臨時支護與***支護二者如何有機結(jié)合的問題,***程度地提高施工進度,而且對高地應(yīng)力情況下的坍塌、巖爆也可起到很明顯的***效果。我國于20世紀70年代在黃島修建了第一座總庫容為15萬方的原油地下水封洞庫,80年代在浙江象山建成了1座容積4萬方的地下成品油庫,均未采用人工水幕。近年來,隨著經(jīng)濟和社會的發(fā)展,我國已圈定了浙江鎮(zhèn)海、杭州灣附近,山東黃島、廣東湛江等幾大戰(zhàn)略儲備基地,正在或?qū)⒁ㄔO(shè)大量設(shè)置人工水幕的地下水封洞庫。 地下水封洞庫的氣密性是工程成敗的關(guān)鍵,水封方式包括自然地下水和人工水幕兩種方式。工程實踐表明,目前能夠完全控制油氣滲漏的方法就是利用人工水幕進行水動力密閉,人工水幕系統(tǒng)在保證地下水封油庫的儲油安全方面起到的決定性作用。影響人工水幕水封效果的因素,除了水幕系統(tǒng)設(shè)計、施工和維護外,洞庫巖體的滲透性尤為關(guān)鍵。巖體滲透性過***導(dǎo)致洞內(nèi)涌水量過高,將大大增加洞庫施工風險和運行費用。

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